Beanstandung

Schabendes, schleifendes Motorgeräusch welches im Innenraum wahrnehmbar ist. Motor läuft unrund im Leerlauf, Motor geht aus, Motor Springt nicht mehr an.

Motorcode: N42B18A,N42B20A,N46B20B
Leistung: 115PS,136PS,143PS,156PS
Passend für Limousine, Touring, Cabrio,Coupe.
Schalt- und Automatikfahrzeuge Modellreihen: 1er E81, 1er E82, 1er E87, 1er E88, 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 3er E46

Das Angebot enthält: Alle Steuerketten und Gleitschienen erneuern inkl. Spanner und alle Dichtungen die dazu gehören. Wechsel des Motoröl Original BMW Öl 5W30 inklusive Ölfilter Erneuerung der Kühlflüssigkeit Kompression aller Zylinder Prüfen Fehlerspeichers + Adaptionswerte löschen und anlernen aller Komponenten. Fahrzeug Abholung vor Ort bei innen gegen Aufpreis möglich.

Es kann durchaus sein, dass die Motoren nach dem Erneuern der Steuerkettevermehrt Öl brauchen. Das ist kein Reklamationsgrund!
Der Ölverbrauch wird durch die ausgehärteten Ventilschaftdichtungen verursacht und durch die Reparatur wegen des höheren Saugrohr-Unterdrucks verstärkt.
Wenn Sie die Ventilschaftdichtungen ebenfalls getauscht haben möchten,
erledigen wir dies natürlich gerne.

Preis 1150€ inkl. MwSt.